5 Jenis Kendaraan Ini Tidak Kena Pajak Tahunan, Mobil Listrik Masih Bebas?

Jakarta, Jemarionline.com – Membayar pajak kendaraan bermotor masih menjadi kewajiban rutin bagi sebagian besar pemilik kendaraan di Indonesia. Selain menjaga legalitas kendaraan, pembayaran pajak juga membantu penerimaan daerah.

Namun, tidak semua kendaraan masuk kategori wajib pajak tahunan.

Pemerintah menetapkan beberapa jenis kendaraan yang tidak masuk objek Pajak Kendaraan Bermotor (PKB). Ketentuan tersebut tercantum dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 11 Tahun 2026 tentang dasar pengenaan PKB, BBNKB, dan pajak alat berat.

Aturan ini juga memunculkan perhatian baru karena banyak masyarakat mulai mempertanyakan status kendaraan listrik.

Lalu, kendaraan apa saja yang tidak perlu membayar pajak tahunan?Aturan Kendaraan Bebas Pajak Tahunan

Pemerintah memasukkan daftar kendaraan yang memperoleh pengecualian melalui Pasal 3 ayat (3) Permendagri Nomor 11 Tahun 2026.

Artinya, pemilik kendaraan dalam kategori tersebut tidak perlu membayar pajak tahunan seperti kendaraan pada umumnya.

Berikut daftar lengkapnya.

1. Kereta Api

Jenis pertama yang tidak masuk objek PKB adalah kereta api.

Pemerintah sejak awal tidak mengelompokkan transportasi berbasis rel sebagai kendaraan yang mengikuti mekanisme pajak kendaraan jalan raya.

Karena itu, operator kereta tidak menjalankan kewajiban PKB tahunan seperti pemilik kendaraan pribadi.

2. Kendaraan Pertahanan dan Keamanan Negara

Selanjutnya, pemerintah juga memberi pengecualian untuk kendaraan yang mendukung pertahanan dan keamanan negara.

Kategori ini mencakup kendaraan operasional yang menjalankan fungsi khusus dan tidak dipakai untuk aktivitas umum.

Dengan demikian, kendaraan tersebut tidak mengikuti sistem pajak kendaraan reguler.

3. Kendaraan Milik Kedutaan dan Lembaga Internasional

Pemerintah juga memberikan fasilitas perpajakan untuk kendaraan milik:

• kedutaan
• konsulat
• perwakilan negara asing
• lembaga internasional tertentu

Namun, pemerintah menerapkan fasilitas ini berdasarkan prinsip timbal balik antarnegara.

Karena itu, pelaksanaannya mengikuti ketentuan diplomatik yang berlaku.

4. Kendaraan Berbasis Energi Terbarukan

Kategori berikutnya mencakup kendaraan yang menggunakan energi terbarukan.

Bagian ini menjadi salah satu poin yang paling banyak menarik perhatian masyarakat.

Alasannya, banyak orang langsung menghubungkan aturan tersebut dengan kendaraan listrik.

Meski begitu, pemerintah tetap mengatur penerapan insentif melalui mekanisme yang berbeda.

5. Kendaraan Tertentu yang Ditentukan Pemerintah Daerah

Selain kategori di atas, pemerintah daerah juga memiliki kewenangan menentukan kendaraan tertentu yang memperoleh pembebasan pajak.

Setiap daerah dapat membuat kebijakan sesuai kondisi wilayah dan kebutuhan fiskal.

Akibatnya, aturan yang berlaku tidak selalu sama di setiap provinsi.

Bagian ini menjadi pembahasan yang paling sering muncul.

Pada aturan sebelumnya, pemerintah menyebut kendaraan listrik secara langsung dalam kelompok yang memperoleh insentif perpajakan.

Namun sekarang, regulasi terbaru tidak lagi mencantumkan kendaraan listrik secara eksplisit sebagai kendaraan bebas PKB.

Meski demikian, perubahan tersebut tidak berarti mobil listrik langsung terkena pajak penuh.

Pemerintah masih membuka ruang insentif berupa pembebasan maupun pengurangan PKB dan BBNKB sesuai kebijakan yang berlaku.

Selain itu, pemerintah daerah juga masih dapat memberikan keringanan untuk mendorong penggunaan kendaraan ramah lingkungan.

Karena itu, pemilik kendaraan listrik tetap perlu memantau aturan di daerah masing-masing.

Apa Dampaknya Untuk Pemilik Kendaraan?

Bagi pemilik motor dan mobil konvensional, kewajiban pajak tahunan tetap berjalan seperti biasa.

Sementara itu, pemilik kendaraan listrik perlu mengikuti perkembangan aturan insentif yang berlaku.

Selain membayar pajak tepat waktu, pemilik kendaraan juga sebaiknya memastikan masa berlaku STNK tetap aktif.

Langkah tersebut membantu menghindari kendala administrasi di kemudian hari. (man)